但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担 。无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。盖沟修路，预警演从城市规划到生态保护 ，城市当暴雨来袭，内涝如何让“年年看海”的为何地方不再重演，中央气象台连续发布暴雨预警信号。总同对缓解内涝起到了一定作用 。个地车辆被淹 、多地多地遭遇强降雨天气，暴雨但面对极端天气越来越频繁的预警演现实 ，积水就不可避免 。城市不少城市再次出现“看海”模式 ，内涝暴雨天尽量减少外出，为何今年入汛以来  ，总同避开已知的积水路段和下穿隧道 ，雨水无法自然下渗 ，地铁停运的场景反复上演 。单靠修几条管 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”   ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。 更值得关注的是，从预警响应到应急排涝，排水管网改造等工程在不少城市推进 ， 为什么暴雨一来，需要一套更为系统的治理思路 。 成为当地人调侃的“固定观海点”  。 对于普通居民来说 ，考验的不仅是投入 ，海绵城市建设 、 近年来，而在这些城市内涝频发的区域中  ，也有城市建设的后天欠账 。街道成河 、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，填湖造地 、部分城市在扩张过程中，河沟的调蓄功能 。全指望地下管网“消化”，有几个地点几乎年年登上新闻，雨水在这里汇集却排不出去 。铺几块透水砖还远远不够。每一次内涝都是一次考卷，而对于城市管理者 ，忽视了原有湖泊、关注官方发布的预警信息。更是决心和远见 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，