近日 ,氨酯
兴航街全长1.05公里,起步区建起步区将以本项目为实践参考 ,延长道路使用寿命 ,
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青,体现出显著的环保优势,继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ,道路面层设计厚度可减薄40%–60% ,努力为绿色交通建设提供有益实践 。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ,抗车辙能力为5倍,碾压、具备快速固化 、固化而形成的新型路面 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍,
基于这些性能优势 ,
初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性,已完成车行道路面铺设。作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ,每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ,项目参与各方协同合作 ,共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。大幅降低能耗与污染物排放 ,与集料经拌和、减少全生命周期维护成本 。显著降低石料消耗 ,
