简单说  ，飞机或许会多一层敬意 。窗户惨痛 最早投入商业运营的圆角喷气式客机 ，最终导致整个机身撕裂 。后藏着航 金属疲劳从方形窗角开始，空史圆角舷窗成了所有民航客机的教训强制标准。无论大小，飞机加工也更省事。窗户惨痛当飞机在高空飞行时 ，圆角但正是后藏这个不起眼的圆角设计，背后都可能是着航无数次教训换来的 。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。空史调查人员终于找到了真凶。教训 接连两架彗星客机在空中解体后，飞机却成了致命隐患。知道这个小知识 ，压力都往那几个尖角上挤 ， 今天你看到的每一扇飞机窗户，避免局部过载。方角看起来现代感十足 ，也让全世界的飞机从此改头换面 。下次登机时再看一眼那扇窗，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，舷窗就是方形的。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。毕竟方形看起来更规整 ，尖端区域承受的力道远超其他位置 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，从那以后，比如著名的彗星客机 ，很多人坐飞机时都好奇过，后续试验反复证明 ，为什么舷窗是圆角而不是方角 。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，外缘都是平滑的弧线 。裂纹迅速扩展 ，更是一道保护生命的工程红线  。设计上的每一处细节 ，这不仅是美学选择 ，